- මෝටර් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම පිළිබඳ කෙටි හැඳින්වීම අගෝස්තු-04-21
මෝටර් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම පිළිබඳ කෙටි හැඳින්වීම මෝටරයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම (බුරුසු රහිත මෝටරය / බුරුසු මෝටරය / සමමුහුර්ත මෝටරය ඇතුළුව) වේ: මෝටරයේ ශ්රේණිගත උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම සැලසුම් කර ඇති පරිසර උෂ්ණත්වයේ දී මෝටර් එතීමේ උපරිම අවසර ලත් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමයි (. ..
වැඩිදුර කියවන්න - බුරුසු රහිත මෝටරය ප්රත්යාවර්ත හෝ සෘජු ධාරාවද ජූලි-14-21
බුරුසු රහිත මෝටරවල ලක්ෂණ වන්නේ DC මෝටර් වල බාහිර ලක්ෂණ සහිත සියලුම මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්රොනික සංක්රමණය භාවිතා කිරීම සාමූහිකව බුරුසු රහිත මෝටර ලෙස හැඳින්වේ.බුරුසු රහිත මෝටරයේ පෙනුම හේතුවෙන්, AC සහ DC වේග නියාමක පද්ධතිය අතර දැඩි සීමාව br...
වැඩිදුර කියවන්න - CNC හැරවුම් කොටස් සඳහා කුමන ආකාරයේ නිරවද්යතාවයක් ලබා ගත හැකිද? ජූලි-13-21
CNC හැරවුම් කොටස් මගින් කුමන ආකාරයේ නිරවද්යතාවයක් ලබා ගත හැකිද?වැඩ කොටස භ්රමණය වන අතර හැරවුම් මෙවලම තලයේ සරල රේඛාවකින් හෝ වක්රයකින් චලනය වේ. හැරවීම සාමාන්යයෙන් පට්ටලයේ අභ්යන්තර සහ පිටත සිලින්ඩරාකාර මතුපිට, අවසාන මුහුණ, කේතුකාකාර පෘෂ්ඨය, සෑදීමේ මතුපිට සහ th...
වැඩිදුර කියවන්න - ඔබ අතින් පිඟන් සෝදන්නේ නැත්තේ ඇයි? පිඟන් සෝදන යන්ත්ර ගැන බොහෝ දෙනෙකුට ඇති ලොකුම වැරදි වැටහීම මෙය විය හැකිය. ජූනි-22-21
පිඟන් සෝදන යන්ත්ර ගැන බොහෝ දෙනෙකුට තිබෙන ලොකුම වැරදි අදහස මෙයයි. .ඇත්තටම ඩිෂ්වා...
වැඩිදුර කියවන්න - සියලුම යාන්ත්රික ඉංජිනේරු චිත්ර නිල් පැහැයෙන් ඇත්තේ ඇයි? ජූනි-16-21
සියලුම යාන්ත්රික ඉංජිනේරු චිත්ර නිල් පැහැයෙන් ඇත්තේ ඇයි?ඉංජිනේරු චිත්ර සහ යාන්ත්රික චිත්ර සියල්ල නිල් වන්නේ ඇයි?බ්ලූප්රින්ට් යන යෙදුම පැමිණියේ කොහෙන්දැයි ඔබ දන්නවා ඇති.ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම චිත්ර නිල් වීමට හේතුව ඒවා අඳින ආකාරය නිසා ය.මෙම චිත්ර අඳින්නේ හෝ මුද්රණය කර නැත. .
වැඩිදුර කියවන්න - මෝටර් ආරම්භක වේලාවන් සහ විරාම කාලය නියාමනය කිරීම ජූනි-10-21
මෝටර් ආරම්භක වේලාවන් සහ කාල පරතරයන් නියාමනය කිරීම A. සාමාන්ය තත්ත්වයන් යටතේ, ලේනුන් කූඩුවේ මෝටරය සීතල තත්වයේ දී දෙවරක් ආරම්භ කිරීමට ඉඩ දෙනු ලබන අතර, එක් එක් කාල පරතරය විනාඩි 5 කට නොඅඩු විය යුතුය.උණුසුම් තත්වයකදී, එය එක් වරක් ආරම්භ කිරීමට අවසර දෙනු ලැබේ; සීතල හෝ උණුසුම් තත්වයකදී, ...
වැඩිදුර කියවන්න - AC බුරුසු රහිත මෝටරය සහ AC බුරුසු මෝටරය සඳහා ඇල්ගොරිතම ජූනි-01-21
AC බුරුසු රහිත මෝටරය සහ AC බුරුසු සහිත මෝටරය සඳහා ඇල්ගොරිතම Scalar පාලනය (හෝ V/Hz පාලනය) යනු උපදෙස් මෝටරයක වේගය පාලනය කිරීමේ සරල ක්රමයකි විධාන මෝටරයේ ස්ථායී මාදිලිය ප්රධාන වශයෙන් තාක්ෂණය ලබා ගැනීමට භාවිතා කරයි, එබැවින් තාවකාලිකයි. කාර්ය සාධනය po නොවේ ...
වැඩිදුර කියවන්න - BLDC බුරුසු රහිත DC මෝටර සඳහා පොදු මෝටර් පාලන ඇල්ගොරිතම මැයි-27-21
BLDC brushless DC මෝටර් සඳහා පොදු මෝටර් පාලන ඇල්ගොරිතම Brushless DC මෝටර ස්වයං-ප්රවාහක (ස්වයං-දිශා පරිවර්තනය), එබැවින් ඒවා පාලනය කිරීම වඩාත් සංකීර්ණ වේ.BLDC මෝටර් පාලනයට මෝටරයේ නිවැරදි කිරීම සහ සුක්කානම සඳහා රොටර් පිහිටීම සහ යාන්ත්රණය පිළිබඳ අවබෝධයක් අවශ්ය වේ.
වැඩිදුර කියවන්න - මෝටර් කණු ගණන කොපමණද සහ කණු ගණන බෙදන්නේ කෙසේද? මැයි-14-21
මෝටර් කණු ගණන කොපමණද සහ කණු ගණන බෙදන්නේ කෙසේද?මෝටරයේ ඇති ධ්රැව ගණන යනු මෝටරයේ එක් එක් අදියරෙහි චුම්බක ධ්රැව ගණනයි.ධ්රැව ගණන මෝටරයේ වේගයට අනුරූප වේ.2-ධ්රැව වේගය 3000 RPM පමණ වේ, 4-ධ්රැව වේගය 1500 RPM වේ, සහ th...
වැඩිදුර කියවන්න - ස්ථිර චුම්බක මෝටරවල බහුලව භාවිතා වන චුම්බක ද්රව්ය මොනවාද? මැයි-07-21
ස්ථිර චුම්බක මෝටරවල බහුලව භාවිතා වන චුම්බක ද්රව්ය මොනවාද?මෝටරයේ බහුලව භාවිතා වන ස්ථිර චුම්බක ද්රව්ය අතර සින්ටර් කරන ලද චුම්බක සහ බන්ධන චුම්බක ඇතුළත් වේ, ප්රධාන වර්ග වන්නේ ඇලුමිනියම්-නිකල්-කොබෝල්ට්, ෆෙරයිට්, සමාරියම් කොබෝල්ට්, NdFeB යනාදියයි.Alnico: Alnico ස්ථිර චුම්බක ද්රව්ය...
වැඩිදුර කියවන්න - ඇලුමිනියම් මෝටරය වාත්තු යකඩ මෝටරයට වඩා වෙනස් ය අප්රේල්-29-21
ඇලුමිනියම් මෝටරය වාත්තු යකඩ මෝටරයෙන් වෙනස් වේ ඇලුමිනියම් මෝටරය හෝ වාත්තු යකඩ මෝටරය භාවිතා කරන්නේද යන්න ඔබට තීරණය කළ නොහැකි නම්, අපි ද්රව්ය දෙක අතර වෙනස දෙස බලමු.ඇලුමිනියම් ෂෙල් මෝටරය: භාවිතා කරන ද්රව්යය ඇලුමිනියම් වේ, වාසි සැහැල්ලු බර, හොඳ තාප විසර්ජනය ...
වැඩිදුර කියවන්න - මෝටර් ජල ආරක්ෂණයේ වඩාත් පොදු සහ ඵලදායී ක්රමයකි අප්රේල්-21-21
DC brushless motors motor waterproofing වඩාත් සුලභ හා ඵලදායී ක්රමය සාමාන්ය කර්මාන්ත ප්රමිතියක් වන මුහුදු පත්ලෙන් අඩි 30ක් පමණ පහළින් ක්රියා කරන වර්තමානයේ ජලයට ඔරොත්තු නොදෙන කුඩා බුරුසු රහිත DC මෝටර නම් කර ඇත්තේ “ජල ප්රතිරෝධී” ලෙසිනි, නමුත් වෙනස් කරන ලද සම්මත මෝටර නොවේ. නමුත්...
වැඩිදුර කියවන්න - DC brushless මෝටර් නියත බල වේග නියාමනය මාදිලිය අප්රේල්-15-21
DC brushless motor නියත බල වේග නියාමනය මාදිලිය ඊනියා දුර්වල චුම්බක වේග නියාමනය වේ, මෙම වේග නියාමනය කිරීමේ මාදිලිය, සාරය යනු අතිරේකයක නියත ව්යවර්ථ වේග නියාමනය කිරීමේ මාදිලිය, ප්රධාන වශයෙන් සමහර අවස්ථාවන් වේ, පුළුල් පරාසයක වේගයක් අවශ්ය වේ. නියාමනය, සමහරක් වැනි...
වැඩිදුර කියවන්න - විවිධ වර්ගයේ මෝටර සඳහා අවශ්ය චුම්බක ධ්රැව සංඛ්යාව අප්රේල්-07-21
විවිධ වර්ගයේ මෝටර සඳහා අවශ්ය චුම්බක ධ්රැව සංඛ්යාව පළමුව, අපි චුම්බකකරණ වර්ග ගැන කතා කරමු: A. චුම්බක වළල්ලේ පිටත ආරෝපණය - එනම්, චුම්බක වළල්ලේ පිටත පෘෂ්ඨය සාමාන්යයෙන් චුම්බක ධ්රැවවලින් පිරී ඇත. m හි රොටර් සඳහා භාවිතා වේ ...
වැඩිදුර කියවන්න - චුම්බක ද්රව්ය සඳහා මයික්රෝ ඩීසී මෝටර සහ කුඩා බුරුසු රහිත ඩීසී මෝටරවල අවශ්යතා මාර්තු-29-21
චුම්බක ද්රව්ය සඳහා මයික්රෝ ඩීසී මෝටර සහ කුඩා බුරුසු රහිත ඩීසී මෝටරවල අවශ්යතා මයික්රෝ ඩීසී මෝටර සහ කුඩා බුරුසු රහිත ඩීසී මෝටර දෙකම චුම්බක ටයිල් හෝ චුම්බක මුදු භාවිතා කරයි, නමුත් ඒවා අතර ප්රධාන වෙනස වන්නේ විවිධ චුම්භක අවශ්යතා වේ. චුම්බක තරංග ආකෘතියේ දී අපට හැකිය. ..
වැඩිදුර කියවන්න - බුරුසු රහිත DC මෝටර් යෙදුමේ වත්මන් තත්ත්වය මාර්තු-22-21
බුරුසු රහිත ඩීසී මෝටරයේ වත්මන් තත්ත්වය බ්රෂ් රහිත ඩීසී මෝටරය (බීඑල්ඩීසීඑම්) සංවර්ධනය කර ඇත්තේ බුරුසු රහිත ඩීසී මෝටරය මත ය, නමුත් එහි ධාවක ධාරාව හරියටම ඒසී ය; බුරුසු රහිත ඩීසී මෝටරය බුරුසු රහිත අනුපාත මෝටරය සහ බුරුසු රහිත මෝටරය ලෙස බෙදිය හැකිය. සාමාන්යයෙන්, බුරුසු රහිත ය. මෝටර් ධාවක ධාරාව දෙකක් ඇත ...
වැඩිදුර කියවන්න