BLOG

මෝටර් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම පිළිබඳ කෙටි හැඳින්වීම

මෝටරයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම ( ඇතුළුව බුරුසු රහිත මෝටරය/බුරුසු මෝටරය/සමමුහුර්ත මෝටරය) යනු: මෝටරයේ ශ්‍රේණිගත කරන ලද උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම යනු සැලසුම් කරන ලද පරිසර උෂ්ණත්වයේ (40℃) මෝටර් එතීෙම් උපරිම අවසර ලත් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමයි, එය වංගු කිරීමේ පරිවාරක ශ්‍රේණිය මත රඳා පවතී.

උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම රඳා පවතින්නේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර මෝටරයේ උණුසුම සහ තාපය විසුරුවා හැරීම මත ය.උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම අනුව මෝටරයේ තාප විසර්ජනය සාමාන්‍ය වේද යන්න බොහෝ විට විනිශ්චය කරනු ලැබේ.

ඉතින් මෝටරයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමට බලපාන පොදු සාධක මොනවාද?ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් සාධක දෙකක් ඇති බව ඔබට පැවසීමට කුඩා වේශ නිරූපණය:

I. විදුලි කොටස

(1) 10% ට වඩා වැඩි ශ්‍රේණිගත කිරීමකට වඩා වැඩි වෝල්ටීයතාවයක්, චුම්බක ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රබලතාවයේ ස්ටෝරර් සහ රොටරය වැඩි වීම, යකඩ අලාභය වැඩි වීම උණ, අඩු වෝල්ටීයතාව සහ ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාව 5% දක්වා වැඩි වීම, පැටවීමේ බලය හේතුවෙන් මූලික වශයෙන් නියත වේ, ඒ නිසා මෝටරයේ ස්ටටෝර වංගු කිරීම ධාරාව වැඩි කළ යුතුය, මෝටර් භාරය ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය, මෙය මැන්ඩරින් වල විදුලි කාර්මිකයෙකි: වෝල්ටීයතා අධික උණ, මෝටරයේ බල්බ වෝල්ටීයතා උණ.

(2) මෝටරයේ යාන්ත්‍රික කොටස, මෝටරයේ රඳවනය කැඩී ඇති අතර එමඟින් මෝටර් බර වැඩි වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෝටර් උෂ්ණත්වය ඉහළ යයි; මෝටරයේ අවසාන කවරය කැඩී ඇති අතර එමඟින් මෝටරයේ රොටරය රවුමෙන් ඉවතට ගලා යයි. , කුටිය අතුගා දැමීමට මෝටරයේ රොටරය සහ තාපය ජනනය කිරීමට මෝටරය.

(3) මෝටර් සවිකිරීමේ අත්තිවාරම ස්ථීර නොවීම, කම්පනය ඇති කිරීම, ඝර්ෂණ තාපනය ඇති කිරීම.

(4) මෝටරයේ තාප විසර්ජන තලයට හානි වීම හෝ තාප විසර්ජන නාල අවහිර වීම, දුර්වල තාපය විසුරුවා හැරීමට හේතු වන අතර එමඟින් මෝටර් උෂ්ණත්වය ඉහළ යයි.

දෙවනුව, ආධාරක යන්ත්රෝපකරණ

(1) යාන්ත්රික උපකරණවල බලය නොගැලපෙන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් කුඩා අශ්ව කරත්තයක්;

(2) යාන්ත්රික උපකරණ අසමත් වීම;

(3) ස්පන්දනය ඉතා තද වීම, හෝ රබර් කොටස් සම්බන්ධ කිරීම හානි වීම.

මීට අමතරව, මෝටරයේ පරිසර උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර දුර්වල වාතාශ්රය ද මෝටරයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමට හේතුව වේ.

JIUYUANMicro DC brushless motor, brushed DC motor, small synchronous motor ගැන තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන් අවධාරනය කරයි.අප හා සම්බන්ධ වීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.