BLOG

බුරුසු රහිත DC මෝටරය පිළිබඳ උපදෙස් කිහිපයක්

1. බුරුසු රහිත ඩීසී මෝටරය: බුරුසු රහිත ඩීසී මෝටරය සමඟ සසඳන විට, එය දිගු සේවා කාලය, පහසු වේග පාලනය, කුඩා ශබ්දය සහ විශාල ව්‍යවර්ථය යනාදිය මගින් සංලක්ෂිත වන අතර සාමාන්‍යයෙන් එය වේ.බුරුසු රහිත DC මෝටරයබහු පතුවළ සඳහා භාවිතා කරන බාහිර රෝටර් සමඟ.
2. මෝටරයේ බාහිර රෝටරයේ ගතික සමතුලිතතාවය සහ දරණ ද්‍රව්‍ය තෝරාගැනීම මෝටරයේ මතුපිට ක්‍රියාකාරිත්වය බොහෝමයක් තීරණය කරයි.මෙම කොටස් දෙකෙහි ගැටළු ඇති වුවහොත්, මෝටර් රථයේ අධිවේගී භ්‍රමණයේදී පැහැදිලි අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් හෝ කම්පනයක් ඇති වන අතර එය හඳුනා ගැනීමට ඉතා පහසුය.
3. බුරුසු රහිත DC මෝටරයේ දඟර ද්‍රව්‍ය “තඹ හරය” හෝ “ඇලුමිනියම් හරය”.වයර් හරයේ ද්‍රව්‍ය තෝරාගැනීම මෝටරයේ අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය, සේවා කාලය සහ තාප විසර්ජනය කෙරෙහි බලපායි, එබැවින් එය ඉතා වැදගත් වේ.මීට අමතරව, දඟරයේ හැරීම් ගණන සහ එතීෙම් ගණන මෝටරයේ නිමැවුම් බලයට කෙලින්ම බලපායි. .
4. Brushless DC මෝටරයට වඩා වැදගත් පරාමිතියක් kv අගයක් ඇත, එනම් kv වටිනා, චුම්බක වානේ ද්‍රව්‍ය, යකඩ හරයේ ද්‍රව්‍යය, පෙර අවස්ථා දෙකේදී සවි කර ඇති, සාමාන්‍යයෙන් කුඩා වන හැරවුම් ගණන වැනි බොහෝ සාධක බලපෑම් කළ හැකිය. හැරීම් ගණන වැඩි kv අගයක් වන අතර, යම් පරාසයක්, හැරීම් ගණන, kv අගය අඩු වන තරමට, තවත් එකක් වන්නේ කොටස් ගණනේ දඟර එතීම, නියත වෝල්ටීයතා තත්ත්වය යටතේ පරිමාව හරහා ධාරාව තීරණය කරයි. , ධාරාව, ​​ස්වභාවිකය වැඩි වන තරමට වැඩි නිමැවුම් බලයක් ලැබෙනු ඇත, නමුත් නිරපේක්ෂ නොවේ.
5. සාමාන්‍යයෙන් 70% ත් 80% ත් අතර පාලනය වන බුරුසු රහිත DC මෝටර් රථයේ වල සම්පූර්ණ අනුපාතය, එය හොඳම, ඉතා ඉහළ සහ සාමාන්‍යයෙන් පැටලී සිටිය නොහැක, කම්පනය හේතුවෙන් ඉතා අඩුවෙන් ලිහිල් වී, පරිවරණයට බලපාන අතර සේවා කාලය කෙටි වේ.ඊට අමතරව, වලක් තුළ වාතය විශාල ප්‍රමාණයක් ඇති අතර එය තාපය විසුරුවා හැරීමට බෙහෙවින් බලපායි (වාතයේ තාප සන්නායකතාවය තඹ වලට වඩා බෙහෙවින් නරක ය).